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"Damit können viele Ausbauten, Sanierungen, Elektrifizierungen oder Reaktivierungen früher umgesetzt werden als ursprünglich geplant", betonte sie. Das Investitionsvolumen für ein Paket aus 13 Schienenprojekten steige dadurch auf insgesamt 887 Millionen Euro. Der Rest des Geldes solle aus anderen Infrastrukturförderungen kommen, etwa dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz.
"Wir haben es hier mit Maßnahmen zu tun, die in der Regel gefördert werden", erklärte Henckel. Ziel sei es, mit einem "kleinen Investitionsbooster" und zusätzlichen Bundesmitteln einige Projekte schneller voranzubringen. Dazu zählten etwa der Ausbau und die Elektrifizierung der Strecke zwischen Neumünster und Bad Oldesloe sowie Bahnsteigverlängerungen in Elmshorn und Bordesholm.
© dpa | Abb.: Deutsche Bahn AG / Uwe Miethe (Symbolbild) | 23.02.2026 12:41








