Brandenburg: RE1 bekommt längere Züge und mehr Platz für Pendler

Künftig rollen auf der RE1-Strecke mehr achtteilige Regionalzüge - mit 800 Sitzplätzen. Doch zwischendurch unterbrechen Bauarbeiten den Verkehr zwischen Charlottenburg und Ostbahnhof monatelang.

Siemens Desiro HC, © ODEG - Osteutsche Eisenbahn GmbH

Die Züge auf der viel genutzten RE1-Strecke werden länger: Künftig verkehren zwischen Brandenburg an der Havel, Berlin und Frankfurt (Oder) mehr Regionalzüge mit acht Wagenteilen. Der "Desiro HC 8-Teiler" misst 210 Meter, bietet 800 Sitzplätze und ist zusammengekuppelt aus jeweils zwei Vierteilern, wie die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (Odeg) mitteilte. Bisher fahren vor allem Regios mit vier oder sechs Wagen auf der Strecke.

Die Nachfrage auf der RE1-Strecke sei extrem hoch, so eine Odeg-Sprecherin. Ziel sei es, dass 30 Prozent mehr Fahrgäste Platz in den Zügen finden. Bis Juli werden nun mehrere Sechsteiler in Vierteiler umgebaut, die dann jeweils zu Achtteilern gekuppelt werden können.

Sechs Bahnhöfe brauchen noch verlängerte Bahnsteige

Damit die 210 Meter langen Züge künftig wie geplant auch überall auf der Teilstrecke vom RE1 halten können, müssen die Bahnsteige auf einigen Stationen entlang der Strecke schrittweise verlängert werden. Geschehen sei das bereits auf dem Bahnhof Potsdam Park Sanssouci und in Hangelsberg, sagte eine Odeg-Sprecherin.

Diese Bahnhöfe sind noch vom Umbau betroffen: Götz, Groß Kreutz, Berkenbrück, Briesen (Mark), Jacobsdorf (Mark) und Pillgram. Bis zum Jahr 2028 sollen hier die Bahnsteige verlängert sein - bis dahin halten die Achtteiler an diesen Bahnhöfen nicht.

Bis Dezember wird die Berliner RE1-Strecke unterbrochen

Rund 60.000 Menschen nutzen nach Odeg-Angaben den RE1 täglich. Sie gilt als eine der meistgenutzten Strecken Brandenburgs. Bei einer Sonderfahrt des achtteiligen Regios vom Potsdamer Hauptbahnhof aus, waren Brandenburgs Verkehrsminister Robert Crumbach (SPD) und Berlins Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) dabei.

Doch zwischen dem 14. Juni und 12. Dezember wird der Regional- und Fernverkehr auf der Berliner Stadtbahn, der Ost-West-Bahnverbindung, stark eingeschränkt sein - und die RE1-Linie hier unterbrochen. Nur die S-Bahn fährt regulär auf der Strecke. Im Regionalverkehr fahren keine Züge zwischen den Bahnhöfen Charlottenburg und Ostbahnhof. Die Linien RE1 und RE7 beginnen und enden jeweils an diesen beiden Stationen.

Hintergrund sind Brücken- und Gleisarbeiten am Hauptbahnhof und an der Station Zoologischer Garten.