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Es gebe in Ostdeutschland spezifische Interessen. "Und die muss auch der Bund anerkennen." In Brandenburg sei die Verbindung in Richtung Polen sehr wichtig, führte Crumbach aus. "Die Ostbahn muss kommen."
Die Strecke der Linie RB 26 Berlin - Küstrin-Kietz und weiter nach Küstrin in Polen ist auf deutscher Seite nicht elektrifiziert und abschnittsweise eingleisig. Im Bundesverkehrswegeplan ist sie als "potenzieller Bedarf" ausgewiesen. Das Bundesverkehrsministerium sieht derzeit keine Perspektiven für einen zügigen Ausbau.
Voraussetzung für eine Einstufung in den "vordringlichen Bedarf" wäre eine positive gesamtwirtschaftliche Bewertung. "Ein Bedarf der Ostbahn für internationale Fern- und Güterverkehre über die bereits bestehenden Verbindungen hinaus ist (...) aber nicht erkennbar", hatte ein Ministeriumssprecher der Deutschen Presse-Agentur gesagt.
© dpa | Abb.: Staatskanzlei des Landes Brandenburg | 14.08.2026 10:35








