Der Bahnhof Speckenbüttel ist der zentrale Knotenpunkt des Schienengüterverkehrs in den Bremischen Häfen: Über die Hälfte des Container-Hinterlandverkehrs wird hier abgewickelt. Zudem rollen rund 80 Prozent des RoRo-Umschlags über die Gleise des Bahnhofs – von Autos über landwirtschaftliche Geräte bis zu Militärfahrzeugen.
Bisher gibt es 16 Vorstellgleise. Doch damit komme der Bahnhof an seine Grenzen, teilte ein Sprecher von Bremenports mit. Die weiteren Gleise und das digitale Stellwerk sollen das Zusammenspiel von Schiene und Hafen verbessern. Das Projekt soll rund 56 Millionen Euro kosten.
Die neuen Gleise entstehen direkt neben den bestehenden Vorstellgleisen. "Der laufende Betrieb wird nicht eingeschränkt", betonte der Sprecher der Hafengesellschaft. Die Arbeiten sollen Anfang 2028 abgeschlossen sein.
© dpa | Abb.: Bremenports | 24.04.2026 05:47







