Hintergrund ist ein Wechsel bei den dieselbetriebenen Ersatzzügen. Diese müssen eingesetzt werden, da die Wasserstoffzüge wegen einer Pannenserie nach und nach repariert werden.
Nun kämen modernere Ersatzfahrzeuge zum Einsatz, die allerdings eine andere Einstiegshöhe hätten als die bisherigen, erklärt der RMV. Daher fahren diese nun auf der RB12 Frankfurt/Höchst-Königstein, wo zuvor nur Wasserstoffzüge unterwegs waren. Die emissionsfreien Züge werden dafür auf der RB15 eingesetzt, wo sie zuvor in Kombination mit den Dieselzügen fuhren.
Flotte wird weiter überholt
Die Überholung der Wasserstoffbahnen dauere an, erklärte der RMV. Im Laufe des Jahres soll dies beendet sein, so dass dann die gesamte Flotte mit 27 Zügen wie geplant unterwegs sein könne. Geplant war ursprünglich für Dezember 2022 der Start der weltweit größten Flotte mit der umweltfreundlichen Technologie im Taunusnetz.
© dpa | 20.06.2026 08:05








