Letzter Zug der neuen Baureihe 483/484 ausgeliefert

Alle neuen Berliner S-Bahn-Züge sind nun vollständig ausgeliefert und im Einsatz. Den letzten der Züge mit der flachen Front (Baureihe 483/484) haben an diesem Montag unter anderem Vertreter der Berliner und Brandenburger Landesregierungen sowie der Berliner S-Bahn offiziell in Betrieb genommen.

Züge der Baureihen ET 483/484 warten an der Haltestelle Olympiastadion auf ihren ersten Einsatz als S8, © Deutsche Bahn AG / Dominic Dupont (Archiv)

Insgesamt 106 neue S-Bahnzüge sind nun unterwegs auf den Ringbahn-Linien S41 und S42, den Linien S8 (Wildau-Hohen Neuendorf), S46 (Königs Wusterhausen-Westend) und S47 (Spindlersfeld-Hermannstraße). Die ersten Fahrzeuge der Reihe waren bereits 2021 ausgeliefert worden. Hergestellt wurden die Züge von einem Konsortium der Zugbauer Siemens und Stadler.

Die Fahrzeuge sind mit moderneren Anzeigedisplays ausgestattet sowie mit einer neuen Kameratechnik. "Wir haben ein sehr positives Echo auf die neuen klimatisierten und sehr laufruhigen Fahrzeuge erhalten – von unseren Fahrgästen wie von unseren Mitarbeitenden", teilte S-Bahnchef Peter Buchner am Montag mit. "Längere Züge bieten mehr Sitzplätze, die Klimatisierung und die moderne Fahrgastinformation erhöhen den Komfort", hieß es von der Berliner Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU).

Mit den neuen Zügen will die S-Bahn in der Hauptstadt ihre Flotte verjüngen. Ältere Züge wurden aus dem Dienst genommen. Die Fahrzeuge der Baureihe 481, die den größten Teil der Berliner Flotte ausmachen, werden modernisiert. Mehr als 300 der insgesamt 500 Fahrzeuge seien bereits umgebaut worden, hieß es.